距离喜提标轴C200的那天已经过了快两年了，还记得当时的本心期望是想买3系的，可直到办好了贷款手续的那天，我发现居然没有真正的迈进宝马的4S店，本来如此喜欢电子挡的我，居然也最终妥协了怀挡。作为一个做营销的我来说，可谓这是一次相当不理智的消费了。
起源于一次跟朋友去4s店保养，当时看见了一辆黑色的C200，骚红的内饰座椅一下就把我的眼睛吸过去了，虽然最终买的不是这个颜色，但当时的内饰的亮眼程度绝对是惊讶级别的。
4S店的车嘛，天天估计都得打一层的蜡，在月光下看非白色车的时候，那个反光给你的视觉感受简直太赞，加上大氙灯一晃，简直不要不要的。
虽然极容易落土，但储物格的空间还是足够大的，后期只要在某宝上买张3M条纹纸就好啦。
怀挡在最开始的时候感觉非常不适应（虽然现在也是），尤其是在跟别人换车的时候，经常会不自觉的把雨刷器打开。还有就是倒挡的时候经常会挂到N档。另外就是挂到P挡的时候，经常会咯噔一下，虽然不是很强烈，但是一些注重细节的小伙伴可能要挠头了。
控制面板比较方便，想装逼的你可以肆意的在上面划来划去的，一首一首的切换着你的灵魂乐曲。
动力方面感觉在这个价位已经可以了，虽然操控性还是有那么一点的不足，但一脚地板油挂上S挡，那份推背感也还不错了。有人说定速巡航有人出过什么问题，但目前我开了2W多了，没感觉有什么问题。
购买方面，被4s点QJ是没跑了，但看你认识的人给不给力了，当时我是把一堆没用的东西换成了贴膜跟倒车影像。氛围灯，无钥匙进入，座椅通风加热，360环绕，座椅记忆在当时C200标轴里都是没有的，现在有没有不知道（大概率还是没有吧）。
总之，这辆车对于这个价钱这个品牌来说，还算可以了，买一个样子的话绝对是够了，但是更多的细节功能相对还是差了一些，上边说的功能如果都加上的话又得2W多。就装个小B而言，这个车可以满足你大部分的需求了~
