日前，上汽荣威全新紧凑型SUV RX3正式上市。新车搭载1.6L/1.3T两款发动机，共推出7款车型，售价区间为8.98-13.58万元。现在购买荣威RX3除了能够享受2年0利率贷款外，还能够获得厂家赠送的5000元支付宝红包用以抵扣车款。从厂家方面获得的消息，目前现金红包优惠暂时不限时不限量。
| 荣威RX3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动进取版 | 8.98 |
| 1.6L 手动旗舰版 | 9.98 |
| 1.6L 手动互联网智享版 | 10.68 |
| 1.6L CVT旗舰版 | 11.48 |
| 1.6L CVT互联网智享版 | 12.18 |
| 18T 自动互联网智享版 | 12.88 |
| 18T 自动互联网智尊版 | 13.58 |
● 新车特点
外观：与RX5和i6采用相同的律动设计理念，家族式前进气格栅有很高的辨识度
内饰：与RX5采用相同的设计风格，大量软质材料包裹提升了档次感
新车提供了多种色彩搭配的内饰可供消费者进行选择，除了试驾车的黑/红内饰外，还拥有全黑、米色两种色彩搭配。
配置：达到主流水平，搭载互联网汽车智能系统“斑马智行”
RX3提供了8英寸触摸屏、互联网汽车智能系统“斑马智行”、胎压监测、定速巡航、感应雨刷、座椅加热、全景天窗、自动防眩目内后视镜、无钥匙进入、自动驻车、陡坡缓降和AUTOHOLD等功能，满足正常使用需求没有任何问题。
空间：乘坐空间表现中规中矩，储物空间丰富
动力：1.6L CVT；1.3T 6AT
动力方面，RX3搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力，传动系统，1.6L车型匹配手动和CVT变速箱，1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。
● 试驾回顾
我的同事周楚然此前试驾过荣威RX3 1.6L和1.3T两款车型。他的观点是：1.6L CVT车型动力输出很线性、易控，起步虽不轻盈，但也不慵懒，属于比较典型的小排量自然吸气车型的表现，CVT变速箱运行起来十分平顺。1.3T 6AT车型动力储备充足，发动机转速攀升迅速，拥有很好的动力响应，来自爱信的6AT变速箱运转平顺、换挡迅速。
荣威RX3采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的设计，在这一级别车型中还是挺常见的。其悬架调教软硬适中，并没有给人偏软或偏硬的感觉。整个车身的支撑性不错，高速过弯并没有明显的侧倾出现，而这并不是像许多车型那样依靠牺牲舒适性而换取的结果。RX3在处理路面细碎振动时，干净、利落的行事风格颇有些德系车的感觉，并且有着不错的“韧性”，感官上能够带来一定的高级感。遇到起伏较大的情况也没有“抛离感”，底盘颇为扎实，整体舒适性令人满意。
荣威RX3 1.3T车型0-100km/h加速时间为9.95秒，成绩非常不错；100-0km/h的刹车距离为39.59米，在同级别车型中处于中上水平。荣威RX3 1.6L车型0-100km/h加速时间为11.84秒，100-0km/h的刹车距离为40.15米。
■ 荣威RX3 1.3T加速/制动测试成绩
■ 荣威RX3 1.6L加速/制动测试成绩
● 新车背景
荣威RX3是继荣威RX5、荣威i6后，第三款采用律动设计理念的车型。新车在今年8月底的成都车展首发亮相，9月底在上汽郑州工厂正式下线。荣威RX3的定位是中国品牌紧凑型SUV，其角色是填补荣威RX5以及名爵ZS之间的细分市场空白，希望借这两款车型热销的势头再创新的辉煌。
● 竞争对手
荣威RX3的竞品包括同级别的中国品牌SUV产品，如传祺GS4和长安CS55。同时，合资品牌的小型SUV也与荣威RX3存在竞争关系，如本田缤智和别克昂科拉等。通过错位竞争的营销手段，荣威RX3欲进一步提升自身的市场占有率。
● 总结
采用律动设计的荣威RX5和荣威i6在市场上取得了非常大的成功。荣威RX3作为律动设计的第三款产品，上汽自然也对其寄予厚望。RX3定位介于荣威RX5和名爵ZS之间。RX3和定位更高的RX5在外观和内饰上并没有明显的档次差异，更低的售价对于手头预算有限的年轻消费者而言有着十足的吸引力。RX3的入市除丰富了国内紧凑型SUV市场的产品外，还增添了该市场的竞争，加速旧车型产品的自然淘汰。RX3错位竞争的营销手段，也进一步蚕食合资小型SUV的市场份额。这么看来，上汽的野心并不小，至于RX3能否达到上汽的期望值，新车上市后我们就能见分晓。
