【第一新车 新车频道】2018广州车展正在进行时，车展上除了亮相新车宝马X5（预售价区间为82.00-92.00万元）之外，宝马官方宣称明年还有多款新车推出，将会推出宝马X7和全新宝马8系旗舰版。
宝马X7
据悉，宝马X7将在2018年11月开幕的洛杉矶车展上正式向公众亮相，其xDrive40i版本的起售价为73900美元（折合人民币51.07万元），X7 xDrive50i版本起售价为92600美元（折合人民币63.99万元）。
在外观上，新车采用品牌历史上最大的双肾进气格栅，两个格栅之间为相连设计。两侧修长扁平的新大灯标配LED光源，可选装激光大灯（通过激光二极管发射单色激光，比传统LED亮度更高但不刺眼，并且更节能），最远照射距离可达600米。日行灯带的造型与全新3系/Z4/X5一致，呈现近似勺子型，光源细腻。
作为大型SUV，轮廓设计偏向硬朗，长车头、短前悬的运动轿车设计同样出现在X7身上。宝马X7的侧面轮廓偏向硬朗，由前翼子板斜向上出发一直延伸至尾灯的腰线与宝马绝大部分车系相似。车门下方装配了像高尔夫球杆一般的镀铬饰条，再配合饱满的车体与大尺寸轮毂，整体效果舒展大气。
在内饰方面，新车的造型、布局与全新X5基本一致（与3系、Z4明显不同点也只有副驾中控面板与横向宽度），采用6座/7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。搭配12.3英寸双屏幕的设计，既先进又美观。中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。
新车配有新的“水晶”电子挡把自带精致和高档属性，论运动感则无法与“鸡腿挡”相提并论，不过对于这级别车型的消费者来说，水晶挡把势必更合口味。大面积的天窗的设定又为新车的豪华氛围锦上添花，一块全景天窗在一二排上端，并且贴心地为第三排乘客开了个小天窗。
动力方面，宝马X7汽油版本有xDrive 40i、xDrive 50i两款车型，40i版本搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，4.4T双涡轮增压发动机最大功率340kW（462PS），峰值扭矩650N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。
全新宝马8系
宝马8系概念车已经在2018北京车展上正式亮相，新车采用了夸张激进的外观设计，定位为双门GT跑车。新车的量产版车型——宝马8系Coupe也将于6月15日在勒芒赛道全球首发，次日赛车版的M8 GTE将参加勒芒24小时耐力赛。
在外观上，宝马8系概念车的外观设计比较夸张，车身线条和标志性的双肾进气格栅都能给人一种动感的视觉效果，但我们预计量产后的宝马8系在外观和内饰设计上会更加内敛，更加符合大众的审美观。
据悉全新一代宝马8系将采用与全新7系相同的CLAR平台打造，既然是CLAR平台，减重就会被列入重要考量范围，预计未来量产版车型将采用大量轻量化的车身材料，从而在改善操控的同时带来更好的燃油经济性。
据相关负责人透露，未来的宝马8系将提供直列六缸发动机作为入门动力，此外新车还有可能提供V8、V12和插电式混合动力三种不同动力的车型。
宝马（中国）总裁刘智博士在车展现场表示，接下来宝马将在产品外观和内饰设计上进行突破，在数字化、动态性能、可持续出行等方面也会有重大变革，智能互联科技将达到全新高度。可以预见，更智能更加年轻化的宝马汽车已经在来的路上。从宝马今年的新车情况来看，2018年可谓产品大年，总计有16款新产品。特别是宝马X家族今年产品全部升级，陆续推出了新款宝马X2、宝马X3、宝马X4以及下月上市的全新宝马X5。在新产品的推动下，今年前10个月销量实现同比6%的增长，宝马和MINI品牌在国内累计售出51万辆新车。（文：第一新车 韩蕊）
