大通G10的”黑科技”揭秘

以科技的名义发声，现在要以车说车，更要以生活说车。科技就是你换车的第一动力。不断推陈出新的汽车贵圈，又出现了“黑科技”，你准备好接招了吗？

大通G10作为一款宜商宜家的MPV,除了在形象，空间上的优势，科技的领先也让小编觉得惊喜万分！

［以环保的名义贯彻落实节能减排］

说到汽车，大家都觉得是污染的制造源。而G10 的1.9T柴油版，百公里综合油耗可低至5.3L，已经达到国五标准，已具备条件升级为欧六。这样的油耗在国内同等级MPV中只此一家。柴油版搭载1.9T柴油发动机，是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV，最大功率达到150马力，峰值扭矩350牛米，油耗水平比汽油车型低30%!并且，运用带bypass的EGR废气再循环系统，以及DOC+DPF排气后处理系统，大大减少了排放物，非常节能环保。国五柴油版大通G10自上市以来，受到了市场的广泛欢迎与认可。作为国内首款自主国五柴油MPV，凭借安全可靠、超强动力、技术先进、节能环保、经济实惠的强大优势，成为车主选择它的一大理由。

［以生产力的名义看看动力是如何创造价值的〕

动力不足是7座车存在的一个普遍问题，如何同时兼顾动力和节能，这可能是一个历史难题。G10的2.0T汽油版，却把这个历史难题给解决了。G10的动力搭载的是上汽集团最新一代2.0T增压发动机，兼具高效动力和超低油耗两大优点，起步、加速都非常给力。不论是高低不平的恶劣地形，还是长距离形式，G10在动力上的表现都非常出色，兼具实力和顾家双重特点。