风和日丽的早上，特斯拉再如约再一次迎来价格上涨。本次的涨价幅度承接数月前的 3%~5%，平均涨幅高达 20,000 元。至于选装件的价格也有一定上涨，涨幅最大的是“自动辅助驾驶”，涨幅达 1,000 元，至于其它选项涨幅则在几百元（此涨幅可忽略不计）。
我们在月初的时候已经对本次调节做出了详细的分析，对文章（点击这里查看）。从整体来看，本次的涨价幅度还算比较理性，相比起人民币兑美元汇率的走低，这一次的涨幅并没有超出消费者预期。但是对于准备购买特斯拉车型，甚至说刚存够首付的朋友，您们要再辛苦点多积累点钱。
很多朋友就会问，现在哪款配置更具性价比？从整体来看，我们依然认为新推出的“100”系列是最具性价比的。虽然价格比入门级要贵上不少，但是考虑到综合续航里程均达到 500 公里以上（Model S 100D 更达到 632 公里），单从减少充电次数和增加出行心理预期的感受层面去看，这个价格是相当值得的。
最后的最后还是要提醒大家，从 1 月 15 日之后购买的特斯拉全系车型，只能享受 400 千瓦时（约 1,600 公里）的免费超级充电，超出免费部分需要额外支付充电费用（点击这里查看）。
