【第一新车 新车频道】代号E89的上一代宝马Z4阔别市场已有两年。新一代宝马Z4（G29）将在2019上海车展首发并上市公布售价。新Z4基于全新CLAR平台打造，与兄弟车型第五代Supra一起在奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。
全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路，同时受到宝马新一代8系影响，二者在设计细节上较为相似。Z4特有的超长引擎盖设计再次回归，而标志性的双肾型进气格栅更加修长，并采用了全新的矩阵格栅设计，前保险杠造型极具宝马M家族风格，看上去更加运动。此外，新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。
侧面来看，全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例，前翼子板的散热开口与8系如出一辙，并增强了细节运动感，辅以双腰线造型，颇有向经典的初代Z4致敬之意。 轮毂方面，全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂，并配有显眼的蓝色卡钳，似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马。
作为一台Roadster，新一代宝马Z4回归软顶敞篷设计，同时短小精悍的车尾造型，非常突出其运动性，尾灯组采用宝马最新的LED细长光带式设计，颇有宝马8系神韵。后部还采用了带通风的运动保险杠以及一体式扰流板 ，并配合双边双出的排气系统和带亮金属色调的后扩散器进行点缀。
虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计，但作为当红炸子鸡的跑车，Z4的内饰还是有自己的独特设计，例如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型，这是Z4独有设计。
新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统，与之相配合的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘，以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统，极大提升了使用者的用户体验。
同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方，包括空调控制区、座椅加热通风等。在方向盘的左侧，传统的灯光旋钮被取消，转而换成了按键控制。
此外，全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地，但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重，饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型，将配备有最新的三辐式M运动方向盘。
| 全新一代宝马Z4 动力参数 | |||
| 车型 | 发动机型号 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| sDrive20i | B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 | 135kW(184PS) | 290N·m |
| sDrive30i | B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 | 185kW(252PS) | 350N·m |
| M40i | B58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机 | 283 kW(380PS) | 495N·m |
| Z4 M（猜想） | 与丰田合作开发的混合动力系统 | 未知 | 未知 |
动力方面，M Performance系列的Z4 M40i搭载B58系列的3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机，普通版的新Z4则是搭载B48系列2.0T引擎，传动匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。底盘上，宝马表示全新Z4还将配备一个带锁定功能的后差速器和一个带有可电控功能的悬架。
此外，因全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台，未来不排除会与丰田合作开发全新、动力更强悍的混合动力系统。（文：第一新车 谢鹏）
